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芯擎科技CEO汪凱博士出席汽車芯谷產(chǎn)業(yè)峰會(huì),與行業(yè)大咖共話汽車“芯”未來(lái)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-17 作者:

2023年4月15-16日,上海汽車芯谷·芯謀研究·全球(首屆)汽車芯片產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在上海市嘉定區(qū)隆重召開(kāi),來(lái)自全國(guó)的知名汽車芯片產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖、院士專家、企業(yè)代表齊聚嘉定,圍繞“車芯同輝 共啟未來(lái)”主題,緊扣產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)碰撞思想,共商汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)。芯擎科技CEO汪凱博士作為重量級(jí)嘉賓受邀出席了本次大會(huì),并發(fā)表題為“7nm高算力SoC賦能艙泊一體化發(fā)展”的主題演講。

國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)級(jí)芯片量產(chǎn)上車,搭載新車即將亮相上海國(guó)際車展
汪凱博士在會(huì)上介紹:芯擎科技推出的7nm車規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”已于去年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),搭載“龍鷹一號(hào)”的來(lái)自中國(guó)知名車企的新款車,將在本周舉辦的上海國(guó)際車展驚艷亮相。
“龍鷹一號(hào)”的量產(chǎn)上車是芯擎科技不斷向上攀登的又一個(gè)嶄新里程碑,芯擎團(tuán)隊(duì)在三年多的時(shí)間內(nèi)完成了“龍鷹一號(hào)”從研發(fā)、流片、測(cè)試和驗(yàn)證,直到順利量產(chǎn)出貨。憑借高性能異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)提供的澎湃算力,“龍鷹一號(hào)”可支持多維度的成熟應(yīng)用和單芯片艙泊一體解決方案,已得到來(lái)自客戶和合作伙伴的廣泛認(rèn)可。
精準(zhǔn)布局7nm,車規(guī)級(jí)高算力芯片前景令人期待
7nm先進(jìn)工藝是車載高算力芯片的最佳選擇,可以明顯降低系統(tǒng)功耗、提升響應(yīng)速度,降低成本并提高集成度。同時(shí),7nm先進(jìn)制程的高端芯片由于技術(shù)前瞻性高,已成為增速最快的賽道,也是SoC自主化的必由之路。
芯擎科技是國(guó)產(chǎn)高算力車規(guī)級(jí)SoC的先行者,“龍鷹一號(hào)”產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝和性能等方面對(duì)標(biāo)目前國(guó)際市場(chǎng)最先進(jìn)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)高端汽車芯片領(lǐng)域的技術(shù)突破,并不斷得到產(chǎn)業(yè)界和資本界的認(rèn)可。
2022年公司三度獲得資本加持,進(jìn)一步確立了芯擎科技在國(guó)內(nèi)高端車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域頭部企業(yè)的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。資本助力對(duì)于保持和提升芯擎科技在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)和客戶服務(wù)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),打造完整的產(chǎn)品和生態(tài)體系至關(guān)重要。
單芯片艙泊一體化應(yīng)用,助力客戶向艙駕融合升級(jí)
隨著電子電氣架構(gòu)演變,汽車產(chǎn)業(yè)鏈正朝著集中化、融合的方向發(fā)展。智能座艙的跨域融合,將集成360環(huán)視、自動(dòng)泊車等輔助駕駛功能,形成了艙泊一體化域控制器的技術(shù)趨勢(shì)。
據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),2021年DMS滲透率約為5.3%,到2027年滲透率有望達(dá)到35%;同時(shí),2021年APA滲透率約為7.0%,2027年滲透率有望達(dá)到60%。
“龍鷹一號(hào)”可支持艙泊一體解決方案,因而顯著降低主機(jī)廠成本,并助力車廠向艙駕融合的技術(shù)方向升級(jí),為用戶帶來(lái)更豐富的智能出行體驗(yàn)。
汪博士在演講中播放了“龍鷹一號(hào)”單芯片解決方案支持座艙內(nèi)包括數(shù)字儀表、高清導(dǎo)航、游戲、高清視頻、DMS、OMS、AVM等應(yīng)用的視頻演示?!褒堹椧惶?hào)”具備廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景和巨大的市場(chǎng)潛力,可覆蓋三大關(guān)鍵領(lǐng)域:智能座艙、輔助駕駛以及工業(yè)市場(chǎng)。
自主核心技術(shù),從“芯”定義汽車安全
芯片國(guó)產(chǎn)化在智能汽車發(fā)展中具有戰(zhàn)略意義,芯擎科技掌握的自主核心技術(shù),有助于汽車供應(yīng)鏈的安全保障?!褒堹椧惶?hào)”內(nèi)置符合國(guó)密算法的信息安全引擎,可滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)車規(guī)級(jí)芯片的高安全性和可靠性需求,為汽車的信息安全保駕護(hù)航。
芯擎科技已取得ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,和ISO26262 ASIL-D等級(jí)功能安全流程認(rèn)證,標(biāo)志著芯擎科技在汽車功能安全流程方面已達(dá)到國(guó)際一流開(kāi)發(fā)體系標(biāo)準(zhǔn);與此同時(shí),“龍鷹一號(hào)”已通過(guò)AEC-Q100可靠性驗(yàn)證及ISO26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證,其高可靠性和安全性得到權(quán)威部門(mén)和行業(yè)的認(rèn)可。
構(gòu)建汽車智能化生態(tài)系統(tǒng),開(kāi)啟智慧出行“芯”未來(lái)
汪博士表示:芯擎科技正加緊拓展與海內(nèi)外更多汽車品牌、零部件供應(yīng)商和生態(tài)伙伴的合作,加快“龍鷹一號(hào)”的部署,提供更安全、更便利、更綠色和更經(jīng)濟(jì)的解決方案,幫助客戶和合作伙伴推出滿足消費(fèi)者多樣化需求的智能汽車產(chǎn)品,從而實(shí)現(xiàn)“讓每個(gè)人都能享受駕駛樂(lè)趣”的美好愿景。
在全球(首屆)汽車芯片產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,主講嘉賓紛紛表示,汽車芯片是現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)邁向價(jià)值鏈高端的助推器,是未來(lái)汽車向“新四化”發(fā)展的動(dòng)力引擎。汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入大變革的時(shí)代,芯片已成為汽車關(guān)鍵核心部件,芯擎科技愿攜手產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)伙伴,助推汽車由功能產(chǎn)品向智能終端轉(zhuǎn)變,開(kāi)啟智慧出行“芯未來(lái)”。


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