“龍鷹”系列芯片將提供汽車電子芯片整體解決方案，引領(lǐng)汽車“智能化”市場需求
2021年12月10日，芯擎科技于武漢正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片。正式面向汽車智能化市場大步邁進(jìn)。繼“龍鷹一號”于今年十月實(shí)現(xiàn)成功流片，本次“智慧旅程?擎隨芯動(dòng)”品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會進(jìn)一步彰顯了芯擎科技的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力以及積極部署汽車智能化市場的宏圖。
武漢市委常委，武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清、長江產(chǎn)業(yè)基金副總經(jīng)理王振坤、武漢市經(jīng)開區(qū)工委副書記，區(qū)政府代區(qū)長唐超、武漢市經(jīng)開區(qū)工委副書記劉誓保、芯擎科技董事長沈子瑜、芯擎科技董事兼CEO汪凱等人出席并發(fā)表祝賀致辭，吉利控股集團(tuán)董事長李書福和一汽集團(tuán)董事、黨委副書記王國強(qiáng)做視頻致辭，芯擎科技董事長沈子瑜、董事兼CEO汪凱博士一同回顧了芯擎科技的發(fā)展歷程，展望了中國汽車行業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢。
本次發(fā)布會標(biāo)志著“龍鷹一號”在智能座艙領(lǐng)域的正式啟航，芯擎科技以高規(guī)格、高質(zhì)量、符合市場需求的產(chǎn)品為中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至國際市場注入高新尖的技術(shù)活力，國產(chǎn)車載芯片在核心技術(shù)領(lǐng)域取得了卓越的成就。芯擎科技將依托武漢市人民政府和吉利控股集團(tuán)的鼎立支持，譜寫智能駕駛的嶄新篇章。
“龍鷹一號”
長江產(chǎn)業(yè)基金副總經(jīng)理王振坤、芯擎科技董事兼CEO汪凱、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清、芯擎科技董事長沈子瑜、武漢市經(jīng)開區(qū)工委副書記同臺發(fā)布“龍鷹一號”和“龍鷹”品牌
芯擎科技三年磨一劍，首款國產(chǎn)7納米智能座艙芯片正式面市
自2018年成立以來，芯擎科技步伐穩(wěn)健，迅速成長壯大，一直專注實(shí)現(xiàn)高性能車規(guī)級芯片及解決方案的研發(fā)和提供，目前已掌握智能座艙核心自研技術(shù)并正在逐步完成各項(xiàng)驗(yàn)證，并于2021年12月首度公開發(fā)布新一代7納米車規(guī)級智能座艙多媒體芯片“龍鷹一號”。在競爭激烈的智能座艙領(lǐng)域，既有傳統(tǒng)汽車芯片大廠環(huán)伺，也不乏從手機(jī)芯片市場轉(zhuǎn)入戰(zhàn)局的國際大廠，加上國內(nèi)市場此前還未出現(xiàn)真正上車的國產(chǎn)高性能智能座艙芯片，“龍鷹一號”以全新突破的性能高調(diào)亮相，為國產(chǎn)芯片注入了活力和信心，開啟了國產(chǎn)高端車規(guī)級處理器的新篇章。
智能座艙逐漸向大眾普及，“龍鷹一號”將為用戶帶來全新的駕駛體驗(yàn)
“龍鷹一號”是國內(nèi)唯一由臺積電代工生產(chǎn)的7納米芯片，也是目前市面上極少數(shù)采用7納米制程的高端智能座艙芯片。選擇7納米工藝的根本原因是市場對汽車智能座艙運(yùn)算能力的需求。其中，“龍鷹一號”智能座艙芯片為智能座艙集成了“一芯多屏多系統(tǒng)”，整合語音識別、手勢控制、液晶儀表、HUD、 DMS 以及 ADAS 融合等功能，讓駕駛?cè)讼硎芨庇^、更富個(gè)性化的交互體驗(yàn)。
芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹道，“本次發(fā)布的‘龍鷹一號’7納米車規(guī)級智能座艙芯片是國內(nèi)首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片，內(nèi)置8個(gè)CPU核心，14核GPU，8 TOPS int8 可編程卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，這幾個(gè)硬指標(biāo)意味著這顆芯片能全時(shí)全速提供澎湃算力，該芯片達(dá)到AEC-Q100 Grade 3級別，采用符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的安全島設(shè)計(jì)，內(nèi)置獨(dú)立的Security Island 信息安全島，提供高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等國密算法，支持安全啟動(dòng)，安全調(diào)試和安全OTA更新等。強(qiáng)大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、NPU、DSP異構(gòu)計(jì)算引擎以及與之匹配的高帶寬低延遲LPDDR5內(nèi)存通道和高速大容量外部存儲，為芯片應(yīng)用提供全方位的算力支持，經(jīng)過驗(yàn)證實(shí)測性能趕超國際同類產(chǎn)品。”
芯擎科技董事兼CEO汪凱介紹“龍鷹一號”、產(chǎn)品線和公司未來
芯擎科技董事長沈子瑜講述中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)
深受產(chǎn)業(yè)鏈伙伴認(rèn)可，積極籌劃市場戰(zhàn)略布局
在與上下游企業(yè)緊密的討論合作后，芯擎規(guī)劃了符合市場需求、全面完整的“智能座艙芯片、自動(dòng)駕駛芯片、車載中央處理器芯片”三條產(chǎn)品線，覆蓋了完整的汽車電子解決方案。“龍鷹一號”也受到了資本市場的高度認(rèn)可，特別是來自產(chǎn)業(yè)鏈資金的青睞，包括車廠、主機(jī)廠商、半導(dǎo)體集成電路基金和國家級創(chuàng)新基金。與產(chǎn)業(yè)鏈資本的深度合作可以使得芯擎的發(fā)展實(shí)現(xiàn)資本先行，業(yè)務(wù)深化，業(yè)績回報(bào)的閉環(huán)全方位發(fā)展；同時(shí)也使得芯擎能夠更加深入準(zhǔn)確的了解市場動(dòng)態(tài)、客戶需求以及發(fā)展規(guī)劃，從產(chǎn)品、生態(tài)角度更全面的用“芯”助力合作伙伴的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙贏。